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    西安濰柴發電機維修工作很多人都知道非常的重要，所以非常的重視，但是設備還是經常發生故障，不知道是什么原因，所以下面給大家詳細的分析一下。

    1、維修西安濰柴發電機只更換柱塞和噴油嘴，忽略輸油閥的技術狀況。輸油閥磨損后，高壓油管剩余壓力過高，造成噴油嘴斷油滴油，造成柴油機排氣冒煙敲缸。，運行不穩定。檢查方法當表針從20.0MPa下降到18.0MPa時，保壓時間應大于15s，否則應更換出油閥；或高壓油管口向上抽出柴油，使油位與管口齊平，將油門放回停止位置，猛力倒轉跑輪半圈。如果高壓油管口處的柴油沒有被吸回，則為合格，否則應更換出油閥。

    2.只調整氣門間隙，忽略氣門正時。大多數人只是根據手冊中規定的值調整氣門間隙，而忽略檢查氣門正時是否正確。尤其是老化的機器，凸輪磨損后幾何形狀發生變化，導致氣門晚開早閉，從而導致進氣不足、排氣不暢、油耗增加、功率下降。因此，在調整老舊柴油機氣門間隙時，應根據機理適當減小氣門間隙值，以補償氣門相位誤差，實現氣門正時。

    3.只看機油油量，忽略機油質量。很多人只是補充機油，從不檢查機油的質量，也從不更換。眾所周知，應更換的廢機油中含有大量的氧化性物質和金屬屑，降低了潤滑性能，加劇了零部件的磨損，縮短了其使用壽命。因此，應隨時檢查發動機內的機油質量。