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柴油發電機的活塞是非常結實的一般是不會出現故障，但是也有會出現以外，那么出現斷裂現象是什么原因導致的？小編找到陜西華友發電機生產廠家來給大家詳細的講解一下。

造成活塞斷裂的因素：

1.活塞環的開口間隙太小。

更換活塞環時，如果將活塞環錯誤地放置在磨損較大的氣缸上部，以檢查開口間隙，或根本沒有按規定的開口間隙值銼平，使活塞環下降到磨損較?。ɑ蛴捎跓崤蛎洠┑臍飧滋紫虏繒r，開口間隙消失膨脹，使環緊壓在缸套內壁上，導致斷裂。

2.環槽積碳嚴重。

使用玉柴發電機組積炭會導致環槽不直，使活塞環在工作中受到交變彎曲，所以很容易斷裂。

3.由于磨損，氣缸壁上部的積碳形成一個法蘭環或臺階。

在這種情況下，當活塞移動到上止點位置時，5會混淆此步驟的影響并導致斷裂。另外兩個原因如下。

4.結焦和粘結。

玉柴發電機組活塞環在環槽內被積碳粘結，在運行過程中受到沖擊，導致活塞環斷裂，這也是常見的原因。

5.連桿扭曲。

單缸柴油機活塞環更換后，有時在柴油機起動和運轉時，

總結：出現活塞斷裂一般肯定都是操作不規范，從而引起的一系列事故，所以掌握正確操作流暢是非常重要的。